Mercedes macht den ersten Spatenstich für eine neue Batterierecyclinganlage in Deutschland

Mercedes hat den Grundstein für eine neue Batterierecyclinganlage in Deutschland gelegt und konzentriert sich dabei darauf, „den Kreislauf zu schließen“ und dem Autohersteller die Möglichkeit zu geben, mehr Batteriematerialien nachhaltig zu beschaffen.

Zwei der größten Herausforderungen in der Branche der Elektrofahrzeuge sind die Preise für Batteriematerialien und was mit Batterien passiert, wenn sie das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht haben. Doch immer mehr Hersteller stellen fest, dass sich diese beiden Probleme durch den Einsatz von Batterierecycling gegenseitig lösen können. Um mehr Materialien nachhaltiger und kostengünstiger zu beschaffen, hat Mercedes den Grundstein für seine erste Batterierecyclinganlage gelegt, die langsam hochgefahren wird, um den Materialbedarf des Autoherstellers zu decken.

Das neue Werk von Mercedes in Kuppenheim, Deutschland, strebt eine bemerkenswerte Rückgewinnungsrate von 96 % für vier Schlüsselmaterialien an: Lithium, Kobalt, Nickel und schließlich Graphit. Es wird über eine jährliche Recyclingkapazität von 2.500 Tonnen verfügen und soll noch in diesem Jahr mit der Verarbeitung beginnen.

„Diese Stiftung symbolisiert den entscheidenden Schritt zur Schließung des Stoffkreislaufs für Batterien von Mercedes-Benz“, sagt Jörg Burzer, Mitglied der Geschäftsleitung von Mercedes-Benz. „Mit einer Recyclingquote von über 96 Prozent entsteht hier in Kuppenheim eine ‚Mine von morgen‘. Der innovative Technologieansatz ermöglicht es uns, die wertvollen Rohstoffe in neue Mercedes-EQ-Fahrzeuge zu integrieren. Wir bauen unsere Kompetenz konsequent aus.“ Wir erweitern die Batterie-Wertschöpfungskette und machen einen wichtigen Schritt in unserer Strategie hin zu „Electric Only“.

Mercedes gibt außerdem an, dass die neue Anlage zu 100 % CO2-neutral sein wird, als Teil der anhaltenden Bemühungen des deutschen Automobilherstellers, seine Produktionsanlagen in den kommenden Jahren zu dekarbonisieren. Dies wird durch einen Mix aus in der Anlage installierter Solarenergie und aus dem Netz bezogener grüner Energie erreicht.

Die deutschen Aufsichtsbehörden wiesen schnell darauf hin, dass die neue Anlage auch ein wesentlicher Bestandteil der Bemühungen des Landes sein wird, die Abhängigkeit von Importen seltener Erden zu begrenzen, die auf dem europäischen Kontinent aufgrund der COVID-Pandemie, der COVID-Beschränkungen in China usw. besonders betroffen waren Rissische Invasion in der Ukraine.

„Dies ist angesichts der begrenzten Verfügbarkeit wichtiger und begehrter Rohstoffe wie Lithium, Kobalt oder Nickel von besonderer Bedeutung“, betonte Thekla Walker, Ministerin für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft Baden-Württemberg. „Krisen wie die Corona-Pandemie oder der brutale russische Angriffskrieg gegen die Ukraine haben unsere Abhängigkeit von Lieferketten und Primärrohstoffen deutlich vor Augen geführt. Ein verstärktes Recycling kann dazu beitragen, diese Abhängigkeit von kritischen Rohstoffen zu verringern und so die Widerstandsfähigkeit der Wirtschaft zu stärken.“ "

Mercedes schließt sich Unternehmen wie Tesla, General Motors und vielen anderen an und baut weltweit Batterierecyclingkapazitäten auf. Tesla hat bereits angekündigt, mithilfe von Redwood-Materialien einen größeren Teil seiner Produktion aus recycelten Materialien zu machen. General Motors hat eng mit Lithion zusammengearbeitet, um im Rahmen der geplanten Einführung zahlreicher Elektrofahrzeuge in naher Zukunft das Batterierecycling zu etablieren. Gleichzeitig fördern die nationalen Regierungen viele dieser Projekte, um dazu beizutragen, den Abfall zu reduzieren, der in einer vollständig elektrifizierten Zukunft zu einem Problem werden könnte.

Ende letzten Monats gewährte das US-Energieministerium einem Batterierecycler im Bundesstaat New York, LiCycle, einen seiner ersten Kredite für das Recycling von Lithiumbatterien. Und angesichts des wachsenden Bedarfs an dieser Infrastruktur wird die Agentur voraussichtlich weiterhin in die Zukunft investieren.

Da Mercedes in den kommenden Jahren die Zahl der weltweit verkauften Elektrofahrzeuge schnell steigern wird, werden Batterierecyclinganlagen wie diese für das Wachstum und den Erfolg des Unternehmens von entscheidender Bedeutung sein. Hoffentlich kann es als Vorbild für andere Hersteller dienen und dabei helfen, Elektrofahrzeuge zunehmend nachhaltiger zu machen.

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